涵道共轴多旋翼无人机设计研究

摘要：

多旋翼无人机凭借其较高的稳定性及操纵性,应用领域越来越广泛,但在广泛的应用中,也暴露出一些问题,螺旋桨无法改变桨距,使得其气动效率低于直升机旋翼,又加上多个螺旋桨相距较近,会产生较为严重的气动干扰,进一步降低了它的气动效率.本文设计了一种涵道共轴多旋翼无人机系统,通过固定涡系理论,验证了其可行性,与当前的多旋翼无人机相比,具有一定的气动优势,可进一步进行相关研究.

关键词：共轴、固定涡系、旋翼、多旋翼无人机

分类号：V279.2(各类型航空器)

在线出版日期：2023-06-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：69-71