配重叶片低循环疲劳试验后粘结物分析

摘要：

某涡轮盘在完成第1阶段低循环疲劳试验后,分解涡轮转子时发现配重叶片工作面出现粘结物,为弄清楚原因,本文从外观、金相、断口、成分方面进行了检查分析,结果表明:配重叶片材质及冶金质量正常,粘结物来源于榫头、榫槽工作面挤压变形磨损.

关键词：配重叶片、低循环疲劳试验、粘结物

分类号：V225.1(飞机构造与设计)

在线出版日期：2023-04-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：54-56