涡轴发动机外部管路防火试验传热仿真方法研究
防火试验是航空发动机适航取证的重要试验,但目前缺乏相应的传热仿真方法,前期设计缺乏理论基础,导致试验通过率不高,因此需研究针对防火试验条件的零件传热仿真分析方法.本文解读国际标准ISO2685,根据火焰热流标定要求,分析得出了火焰对零件的换热系数,获得了火焰换热边界条件;基于ANSYS软件研究了一维流体与三维固体耦合换热分析方法,以涡轴发动机两个典型滑油管路为例,完成了防火试验5min的传热仿真模拟,获得了试验管路(含内部滑油)在火焰加热条件下的瞬态温度变化及分布,为管路结构设计及封严选型提供支持.本文研究的防火传热仿真分析方法工程性较强,具有普适性,可用于航空发动机各类防火试验件的传热仿真.
航空发动机、外部管路、防火试验、传热、仿真
V235.12(航空发动机(推进系统))
2023-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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