民用直升机总距杆双余度杆释放按钮开关信号采集的一种改良设计
某民用直升机在试飞过程中,经常由于总距杆手柄杆释放按钮两路开关信号输出不一致导致报故和舵机锁定,严重影响试飞进度和操作品质.本文梳理了报故逻辑并针对该按钮开关信号采集电路进行了改良设计,可以有效降低该按钮引发的报故频率.
飞行控制系统、杆释放按钮、并联舵机
V275.1(各类型航空器)
2022-06-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
67-69
飞行控制系统、杆释放按钮、并联舵机
V275.1(各类型航空器)
2022-06-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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