某轻型载货车驾驶室多学科轻量化设计

摘要：

为了减轻某轻型载货车驾驶室的重量,建立驾驶室网格模型,对其进行模态性能分析,其前三阶频率均高于外界频率.对其进行扭转刚度和弯曲刚度分析,其刚度值均大于目标值.再采用惯性释放方法对其进行强度性能分析,其最大塑性应变小于要求值.对驾驶室进行多学科优化设计,优化之后其各项性能均符合要求,同时其重量减轻了7.9％,达到了轻量化的目的.

关键词：驾驶室、模态、刚度、强度、轻量化

分类号：U463.81(汽车工程)

在线出版日期：2021-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：62-65