某发动机数控系统台架试验转速波动问题分析

摘要：

针对某发动机在台架试车时出现的转速波动问题,本文通过故障定位、机理分析、故障复现进行了问题分析,定位了转速波动是由泵调节器压差活门滞环引起的.通过数字仿真研究了压差活门滞环对计量流量的影响,分析了滞环对转速波动的影响.通过模拟压差活门在移动过程中的摩擦力,在半物理试验台对滞环现象及其引起的转速波动进行了验证.结果表明,数字仿真结果与半物理试验结果基本吻合,能反映滞环会引起流量波动进而导致转速波动.

关键词：转速波动、压差活门、滞环

分类号：TK413(内燃机)

在线出版日期：2020-12-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：63-65