基于FEMSPH算法的柔性直升机着水数值模拟
直升机着水是一个复杂的流固耦合问题,目前很难模拟出柔性直升机以及应急浮筒的运动历程.通过采用FEMSPH算法,对机体、水体进行建模,设置网格、材料模型,计算条件,模拟直升机着水历程.根据直升机过载及速度随时间的变化分析数值模拟的合理性,形成柔性直升机着水数值模拟方法.
直升机、着水、FEMSPH
TU41(土力学、地基基础工程)
2020-12-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
39-40
直升机、着水、FEMSPH
TU41(土力学、地基基础工程)
2020-12-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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