某型发动机高压涡轮盘应力优化的研究
要:本文通过等比例放大CFM56-3的发动机布局图中尺寸获得CFM56-3发动机的高压涡轮盘模型尺寸,并建立三维模型,假设涡轮盘材料为Rene95,通过分析计算结果中轮盘的最大等效应力与材料的抗拉强度的比值,验证关于轮盘材料假设的合理性.然后将某些结构尺寸设为变量,并对不同变量取值的仿真模型进行结构强度分析,探寻轮心最大当量应力及应力分布因为结构尺寸改变而变化的规律,试图找到一种发动机轮盘的优化减重方法.
高压涡轮盘、结构尺寸变量、最大当量应力
V231(航空发动机(推进系统))
2020-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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