关于一种新型叶根前缘结构的研究
本文通过有限元循环对称分析法对带新型叶根前缘结构的离心叶轮进行了结构强度和振动特性计算分析.计算结果表明,新型叶根前缘结构对叶片固有频率及各阶振型几乎无影响;新型叶根前缘结构不仅不会改变离心叶轮的应力分布,而且可以有效地降低叶片叶根前缘的当量应力,从而提高叶片使用寿命和发动机的可靠性.
叶根前缘、离心叶轮、振动特性、最大当量应力
TM315(电机)
2020-11-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
91-93
叶根前缘、离心叶轮、振动特性、最大当量应力
TM315(电机)
2020-11-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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