动力涡轮盘低循环疲劳试验方法改进研究

摘要：

某发动机动力涡轮盘在进行低循环疲劳试验后,荧光检查发现榫槽部位出现裂纹,通过对榫槽部位的理化分析和试验方案复查,找到了榫槽部位出现裂纹的原因,并提出了相关改进措施.动力涡轮盘低循环疲劳试验中,除轮心外,还需要重点关注榫槽的应力水平,并在试验中加强榫槽的检查,避免试验件损坏,导致无法考核轮心的低循环疲劳寿命.

关键词：涡轴发动机、榫槽、疲劳、裂纹、应力

分类号：V228(飞机构造与设计)

在线出版日期：2020-10-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：111-113