动态精密单点定位在铁路勘测上的应用研究

摘要：

利用2020年实测双频GNSS观测数据,对动态精密单点定位的精度进行验证和评估.与后处理差分软件进行比较,结果显示动态精密单点定位在每个方向上均能获取厘米级的定位准度,其主要偏差体现在高程方向;同时卫星几何空间分布极大的影响动态精密单点定位的结果,相比单一的GPS系统,融合GLONASS的观测数据能较大的改善该问题.通过对上述结果进行分析得出动态精密单点定位可以在铁路勘测等领域进行推广应用.

关键词：动态精密单点定位、GNSS精度、GPS+GLONASS双系统

分类号：P228.4(大地测量学)

在线出版日期：2020-07-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：79-81