重点通道多级紧急优先控制设计研究

摘要：

优先控制是指优先通行权的控制方式,目前常用于重点通道的特殊车辆优先通行.现阶段所应用的紧急优先检测区的多为单区域检测,本次研究将检测区划分为多级检测,区分特殊车辆行驶方向,减少车辆腾等时间,经测试研究表明,通过设置多级检测紧急优先控制,特殊车辆通过重点通道通行效率明显增加,通过时间显著缩短,行驶速度大幅提高.

关键词：城市交通、重点通道、紧急优先、多级检测

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2020-07-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：18-19