发动机缸体粗加工工艺及缸孔夹具结构的改进
我公司生产的发动机缸体,前期毛坯粗加工后,端面对B基准垂直度要求合格率较低.在后期生产中,经过分析、研究,发现主要是因为加工工艺及夹具涨芯结构设计存在问题.针对存在的问题采取了相应的解决措施,取得了满意的效果.
缸体、加工工艺、夹具涨芯结构改进
TG53(金属切削加工及机床)
2020-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
49-50
缸体、加工工艺、夹具涨芯结构改进
TG53(金属切削加工及机床)
2020-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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