城市道路稀浆封层性能研究

摘要：

为提高城市道路养护维修效率,首先分别测定了乳化沥青蒸发残留物的三大指标;然后通过稠度试验确定了混合料的最佳用水量,采用湿轮磨耗试验与负荷轮粘砂量试验得到最佳油石比;最后通过粘聚力试验研究了稀浆封层混合料路用性能.试验结果表明ES-2型混合料的最佳用水量为6％,最佳油石比为7.1％;在骨料:乳化沥青:外加水量=100:12:6的情况下,稀浆封层混合料的粘聚力从30min到60min可以提高大约50％,湿轮磨耗值为607g/m2,负荷轮粘砂值为352g/m2;混合料耐磨性能良好,该稀浆封层混合料配合比可用在城市道路养护维修中.

关键词：道路工程、路用性能、粘聚力试验、稀浆封层、配合比

分类号：U416.2(道路工程)

在线出版日期：2018-10-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：83-84