船舶柴油机连杆故障分析

摘要：

连杆作为船舶柴油机的主要传力机构,主在机械动作运行过程中,收到往复运动产生的惯性力及自身汽缸压力的多重因素制约,导致连杆在船舶柴油机中经常受到冲击载荷及疲劳载荷的影响,很容易在运转过程中容易产生可靠性差、疲劳断裂的现状,从而造成了较为严重的后果.鉴于此,笔者为了保障柴油机正常运转,以船舶柴油机中的连杆为具体研究对象,对其故障产生的现状进行分析,提出造成船舶柴油机故障的多重因素,从而提出相应的对策,这在很大程度上有利于保障船舶柴油机连杆的稳定性,增强对于螺栓的保障效应,使得性能柴油机的性能发挥到最佳程度.

关键词：船舶柴油机、连杆、断裂、原因

分类号：U672

在线出版日期：2018-09-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：47-48