民航KU卫星网优化调整方法总结

摘要：

民航KU卫星网于2007年正式投产运行.目前网内共有各类站点224个,KU网系统容量设计最大节点数为347个,目前使用节点330个,节点号资源仅剩余17个.因网络规模大,电路信令信息、状态信息、告警信息等的信息量已经达到控制信道容量的上限,造成网络广播信道经常拥塞,造成网内部分节点无法正常加载电路时隙分配表,导致电路无法正常建链.因网管软件的某些功能模块算法复杂,导致系统网管工作站经常死机,造成网管功能失效,无法实现网络监视、控制和参数配置.因此,优化网络结构、简化网管系统、提升业务通信质量、改善民航KU网网络运行稳定非常必要.本文把民航KU卫星网划分为几个子网,通过子网的通信来解决大网加载上线慢等问题,从而达到优化整个民航KU卫星网络,并以沈阳地面站为案例进行优化分析.

关键词：KU卫星网、优化调整、方法

分类号：TN713(基本电子电路)

在线出版日期：2018-02-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：48-50