10.3969/j.issn.1671-2064.2017.15.073
地铁车站地连墙接缝涌水涌砂事故分析及处治
在透水性较大的地质条件下进行地下车站施工,围护结构特别是接缝处的施工质量难以控制,在基坑开挖中易出现涌水涌砂现象.本文以广州某地铁车站施工为例,介绍了地铁车站深基坑开挖中出现涌水涌砂事故的分析和处理方法.
地铁车站、地连墙接缝、涌水涌砂事故
U231(特种铁路)
2017-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
104-105
10.3969/j.issn.1671-2064.2017.15.073
地铁车站、地连墙接缝、涌水涌砂事故
U231(特种铁路)
2017-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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