10.3969/j.issn.1671-2064.2017.12.084
门洞式支架系统在城市轨道交通车站及盾构交叉作业中的应用
目前国内地铁建设如火如荼,部分站点由于前期征拆导致工期滞后,通过对主体结构支架系统的优化,改变以往先车站后区间的常规施工工艺,使车站主体结构与盾构区间同步进行,极大缩短了土建施工周期,弥补了前期工程对线路通车运营的影响.
门洞式支架、系统设计、盾构交叉作业
U231(特种铁路)
2017-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
125,127