10.3969/j.issn.1671-2064.2017.06.040
站台门与列车门间隙探测优化措施
瞭目前地铁车站多采用激光对射和望灯带相结合的方案防止站台门与列车间夹人,针对该方案受车辆限界限制较大及曲线站无法实施的弊端,提出了站台门与列车门间隙探测优化措施.文中提出来两种采用顶置式防夹人自动检测方案并分析了该方案的优缺点及适用性,为地铁站台门防夹人设计提供新的研究方向和参考.
地铁、站台门防夹人、顶置式自动检测
U231.4(特种铁路)
2017-06-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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