10.3969/j.issn.1671-2064.2016.18.057
临近既有线地铁车站深基坑降水施工分析
针对复杂地质情况下临近既有线的深基坑降水施工,通过建立基坑降水数值模拟模型进行降水设计和计算,并对既有线采取自动化监测技术,确定合理的降水方案,提出了减少降水对周围环境影响的防治措施.采取坑外管井降水和自动化监测技术在临近既有线降水施工中获得了良好的效果,可为今后类似工程提供参考和借鉴.
渗透系数、降水井、自动化监测、既有线
TU4;TU7
2016-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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