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10.3969/j.issn.1671-2064.2014.01.069

浅析25B型客车车下轴端电机线束防护存在问题及改进措施

引用
现行铁路客车配线普遍存在混乱、接错、乱接现象,配线的防护规范不统一,电气配线存在电线电缆老化龟裂、出现漏电后不能及时报警等问题。大部分25B型客车车下轴端发电机选用的是四方车辆研究所设计的KFT-2型5千瓦发电机,为车辆照明和其他负载用电提供电源,此型号轴端发电机进线处的线束防护存在安全隐患。本文从现行客车修理系统车体配线防护不到位这一弊端入手,分析此问题产生的原因,同时提出了客车配线保护等规范、标准,从而提高铁路客车整体配线质量,消除行车安全潜伏的隐患。

KFT-2型5、千瓦轴端发电机、线束防护、车辆限界

U47;TU9

2014-03-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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2014,(1)

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