对飞行间隔实施机动协调规则的能力

摘要：

为了便于空中交通的持续发展和拥有更多运行灵活性的要求,用户将需求各种各样的系统,它们不但能够防止相撞而且能够在没有空中交通管制员的干预下确保飞行间隔.这种职责的转换暗示着飞机间的机动协调将不再是以一个管制员为中心而是全部或部分的以依赖分散系统为特征的机动协调规则为基础.很明显的是,假定有一个适当的计划,它的规则复杂性越高给安全方面带来的的额外收获就越多并且给特殊的运行环境也带来更多的机动能力.然而规则复杂性越高通常也会需求更多的符合规则适用的输入信息和计算,它们将给安全和系统成本费用的增长带来负面的影响.本篇论文将讨论规则复杂性和规则效力的问题.将讨论规则效力的方式并用数学方式加以定义.此外,将详述针对空中间隔环境中所使用的以计算机为基础的模式来评估不同规则结构方法并给出结果.

关键词：机动协调规则、规则评估、元规则、速度矢量、状态矢量

分类号：V35;V24

在线出版日期：2013-03-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：249-250,252