粉细砂地层超深基坑降水施工方案与技术措施探讨

摘要：

苏州轨道交通1号线苏州乐园站地处苏州国家高新区中央商贸区,为1号线与3号线换乘车站,周边建筑物、交通和管线复杂.车站最大开挖深度达24.1米,为1号线最深基坑之一.基底承压水水量丰富,存在突涌的可能性.本文对粉细砂地层深基坑降水方案和技术措施进行了探讨.

关键词：地铁、深基坑、粉细砂、降水

分类号：TU4;TU7

在线出版日期：2011-12-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：173-174