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10.3969/j.issn.1671-2064.2010.24.045

输电线路覆冰倒塔事故有限元分析

引用
针对韶关地区萍通线220kV倒塔事故段,建立了由塔-线-绝缘子耦联体系有限元模型,在风和冰的综合作用下,计算出事故段的极限承载力和薄弱环节,与实际结果对比相当吻合.分析进一步表明,不平衡张力是倒塔的主要原因.

塔-线-绝子耦联体系、覆冰、极限承载力、不平衡张力

TM7;TQ5

2011-04-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

57-57,56

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1671-2064

11-4650/N

2010,(24)

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