结构参数对LNG潜液泵诱导轮性能影响的数值分析
利用ANSYS CFX软件,同时采用SST湍流模型和Rayleigh-Plesset汽蚀模型,对不同修圆半径和不同叶顶间隙的液化天然气(liquid nature gas,LNG)潜液泵诱导轮进行数值分析,分别研究两种结构参数对诱导轮水力性能和汽蚀性能的影响规律.结果表明,随着修圆半径的增加,诱导轮出口静压降低,吸力面气泡体积分数减小,使得诱导轮水力性能下降,汽蚀性能增强;随着叶顶间隙的增加,诱导轮出口静压降低,吸力面气泡体积分数增大,使得诱导轮水力性能下降,汽蚀性能减弱.研究结果可为LNG潜液泵诱导轮的设计和结构优化提供理论依据.
流动机械工程及流体动力工程、诱导轮、水力性能、汽蚀性能
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TH311(泵)
工信部高技术船舶科研项目2013-411-09
2021-11-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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