突发事件下驾驶员避撞生理反应变化特征
驾驶员在驾驶过程中不可避免会接受二次任务,紧急工况下注意力的分散将危及生命安全.研究通过驾驶员手持电话与微信语音两种通信方式下的避撞反应能力实验,对驾驶员生理特性变化进行详细分析.8名测试者参与模拟器实验,限定时速保持在50~70 km/h.实验所采集的心率、皮肤电信号和呼吸灯生理指标均可表征不同紧张程度下驾驶员的精神负荷状态.结果表明,两种接听方式工况下精神负荷上升,微信语音任务高于手机接听任务,各参数变化特征可为前方防碰撞系统参数修改提供一定的理论依据.
车辆工程、紧急工况、接听电话、生理信号
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U416.217(道路工程)
高等学校博士学科点专项科研基金;吉林省科技引导计划
2021-11-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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