高速动车组转向架蛇行运动失稳在线检测方法研究

摘要：

根据TB 10761—2013和动车组实际蛇行失稳数据,提出转向架蛇行失稳判别方法,研究采用FPGA+DSP实现高速动车组蛇行失稳算法,设计出一种高速动车组转向架蛇行运动失稳在线检测系统.检测系统包括主控制机系统和子测试系统两大部分,主控制机系统通过现场总线与多个子测试系统之间进行通信和控制操作,主控制机系统完成对失稳信息的分析工作,结合GPS模块及列车速度模块准确给出失稳发生时的时间空间信息,发出报警信号并保存故障信息;子测试系统实时监测转向架的横向振动状态,判断是否发生蛇行失稳,并通过现场总线把失稳信息的结果发送到主控制机系统.通过线路和仿真振动试验验证,检测系统能准确检测高速动车组转向架蛇行失稳运动,具有稳定性好、安装使用方便的特点.

关键词：车辆工程、蛇行失稳、FPGA、DSP、在线检测

所属期刊栏目：9

分类号：TP216(自动化技术及设备)

在线出版日期：2021-11-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：2113-2124