基于ANSYS的汽车横向稳定杆固定端螺杆断裂问题的分析
针对某型号汽车横向稳定杆固定端螺杆出现的断裂现象,利用ANSYS有限元分析软件,建立了由螺杆端部、螺母及垫片所组成装配体的有限元模型.为了分析垫片形式对于螺杆断裂问题的影响,分别建立了圆弧垫片和平垫片下的有限元模型.通过静力计算得知,圆弧垫片的使用在提高预紧力的同时也会使螺杆的受力增大.此外,螺杆实际断裂位置出现在螺纹根部,因此根据螺纹的分布变化建立不同的有限元模型.通过对不同螺纹分布形式下螺杆的有限元静力分析,确定了螺纹分布形式对螺杆断裂现象的影响程度,并针对螺杆提出了一种改进的螺纹布置方案.
车辆工程、断裂、螺杆、ANSYS、垫片、螺纹
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U463.33(汽车工程)
2021-11-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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