钢-UHPC组合桥面性能研究与参数分析

摘要：

针对大跨度桥梁正交异性钢桥面疲劳开裂和铺装损坏问题,提出"钢-超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)组合桥面结构体系".结合工程实例,对比组合桥面方案与原设计方案,结果表明:组合桥面方案自重基本与原方案持平,造价降低24％,刚度提升15％,各钢板构件疲劳应力降低40％以上,具有重大的工程应用价值.组合桥面系参数分析显示:增加钢顶板厚度对力学性能提升很小;增大纵肋刚度能显著提升桥面纵向刚度,降低热点应力;增加UHPC厚度能全面提升桥面纵向、横向性能,但也明显增加了桥面系自重和造价.

关键词：桥涵工程、钢-超高性能混凝土组合桥面系、正交异性桥面板、超高性能混凝土

所属期刊栏目：8

分类号：U443.32(桥涵工程)

在线出版日期：2021-11-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1476-1482