小粒径大空隙降噪排水沥青混合料性能试验研究
为实现超薄排水沥青路面的设计与应用,采用渗透性试验、摆式摩擦系数试验(British penolulam test)、动态摩擦系数试验、声波吸收系数试验、肯塔堡飞散试验(Cantabre test)、车辙试验、低温弯曲试验和冻融劈裂试验,对最大公称粒径分别为4.75 mm(OGFC4.75)和13.2 mm(OGFC13)的2种开级配型式与2种不同沥青结合料类型组合而成的4种大空隙排水沥青混合料的综合性能进行试验评价.试验结果显示,OGFC4.75级配形式的大空隙沥青混合料的透水性能、摩擦性能和抗松散能力与OGFC13沥青混合料相当或略优,具有很好的排水降噪功能;环氧沥青结合料的使用,有利于提高小粒径大空隙排水沥青混合料的整体路用性能.
道路工程、降噪、动态摩擦试验、表面特性
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U414.1(道路工程)
高等学校博士学科点专项科研基金新教师类20110092120062
2021-11-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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1469-1475