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10.3969/j.issn.1671-461X.2010.14.255

高速公路旧路加宽施工措施的若干探讨

引用
在道路拓宽工程中,因新老路基之问不均匀沉降而导致道路通车后路面出现纵、横向裂缝等病害是较为普遍的现象.特别是软弱地基地段,新拓宽路基工后沉降较大,而老路基的团结沉降已基本完成,新老路基结合部位沉降量不一致,在新老路基之间产生相对过大的差异沉降,成为道路产生裂缝的主要原因.另外,在旧路边坡上进行拓宽填筑,新填的土方和运营后的汽车荷裁也会引起老路基的附加沉降,进而引起老路基变形,甚至可能出现路基拉裂,下沉过速等病害.本文提出了旧路加宽改造工程的方案设计时需所应进行的多方案比选,阐述了旧路加宽的具体措施,同时还对旧路加宽路面结构层参数变化的敏感性进行了分析.

旧路加宽、措施、敏感性

U41;U4

2010-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1671-461X

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2010,(14)

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