淮南洞山隧道左线塌方施工技术

摘要：

淮南洞山隧道左线ZK1+170～ZK1+210产生塌方冒顶,胃顶处地表产生一长43米,宽24米,高17米的塌腔.采用地表φ108双排钢管桩加固、φ50小导管加锚网喷边坡防护、双层钢拱架配合φ50小导管环向加固、塌腔处加强护拱施工等施工技术,成功通过了特大塌方.本文就相关技术作了介绍.

关键词：洞山隧道、塌方处理、钢管桩、小导管加固、护拱

分类号：U45;U46

在线出版日期：2009-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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