10.3969/j.issn.1671-489X.2011.30.086
汽车发动机的隔振研究
汽车振动是影响舒适性的主要因素之一,如何采用有效的技术手段测量分析汽车的振动,日益受到人们重视.采用LMS多分析系统,测试分析发动机振动随发动机转速变化的关系.结果发现,发动机二阶振动是引起车内噪声的主要原因.通过测试悬置系统隔振性能,为进一步提高系统隔振性能提供依据.
汽车振动、发动机、悬置系统
U464(汽车工程)
2012-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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