降雨事件间隔时间对海绵城市规划设计的影响

摘要：

目前海绵城市规划和设计采用的降雨事件间隔时间(IETD)是根据城市排水管渠设计的5～120 min降雨历时中的上限值,没有考虑到海绵城市的渗滞蓄功能,对海绵城市的规划、设计和工程应用具有一定的局限性.为此,从城市流域角度出发,采用耦合气象特征和流域水文特征的分析方法,将IETD定义为降雨结束到流域径流结束的时间,此定义不仅考虑了城市流域的自然特征,也考虑了海绵城市的功能,因此适用于大多数城市.以长沙市为例,通过1990年-2017年逐分钟降雨资料分析及两个具有代表性的行政区水文模拟,得出以下结果:IETD与汇水区面积显著相关,同时也受下垫面不透水率、坡度等其他因素影响,汇水区的IETD中值为4h.考虑到海绵城市规划设计大多数以汇水分区为单元,因此,长沙市的IETD取4h较为合理.最后采用4h的IETD对暴雨雨型进行设计,其结果与目前使用2h的IETD暴雨雨型相比,雨峰位置明显提前.

关键词：降雨事件间隔时间、气象特征、流域水文特征、海绵城市

所属期刊栏目：36

分类号：TU992(地下建筑)

资助基金：海绵城市建设集成技术研究;工程应用示范项目;国家科技重大专项

在线出版日期：2020-12-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：102-109