海绵城市道路雨水口截流率研究
杭州市道路积水问题普遍存在,开展雨水口截流率研究可为其优化设计提供科学依据.选取典型海绵城市道路,在不同降雨重现期下进行汇流过程的有限元数值模拟.模拟结果给出了道路汇流过程的流场图及路面积水深度分布图,结果表明,路面积水深度随雨强的增大而增大,积水深度最大点位于雨水口处;雨水口截流量与雨强呈正相关,而截流率与雨强呈负相关.
海绵城市、道路、雨水口、截流率、数值模拟
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TU992(地下建筑)
2019-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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