用于24 V动力总成系统的抛负载TVS系列器件

摘要：

随着越来越多的卡车和公共汽车采用复杂的电气系统,抛负载保护成为采用24V动力总成系统的汽车的一项重要安全功能.本文描述了抛负载测试条件的变化,并定义了Vishay抛负载TVS系列器件在这些条件下的最大浪涌抑制能力.
新ISO标准ISO-16750-2(2010)与旧ISO标准ISO-7637-2 (2004)对比
如表1所示,新旧抛负载测试之间的最显著差异是新标准(ISO-16750-2,2010)要求10分钟10个脉冲,脉冲间的间隔时间为1分钟.旧标准(ISO-7637-2,2004)只要求一个脉冲.

机标关键词：动力总成、电气系统、抛负载、负载测试、新标准、脉冲、抑制能力、公共汽车、间隔时间、测试条件、安全功能、器件、描述、浪涌、卡车、保护

所属期刊栏目：24

分类号：U46;TP3

在线出版日期：2015-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：23-24