限制责任还是惩罚赔偿?——海上运输法与消费者保护法交错下的海运搬家合同

摘要：

海运搬家业务近年来在中国快速发展.海运搬家合同兼具海上货物运输合同和消费者合同的性质.海上货物运输法的承运人单位赔偿责任限制规则针对的是货物灭失、损坏或迟延交付的情形,而消费者保护法的惩罚性赔偿规则则是针对经营者的欺诈行为.前者的立法目的 在于通过保护承运人一方鼓励航运业发展,后者则是通过惩罚现实加害者、威慑潜在加害者,实现对居于弱者地位的消费者的保护.中国司法实践对于其他运输方式,虽然通常认可此类合同具有消费者合同的性质,但大多倾向于通过两种方式回避惩罚性赔偿规则的适用:一是认可运输单证条款关于赔偿责任限制的规定,二是对于承运人是否构成欺诈行为从严认定.单位赔偿责任限制和惩罚性赔偿可以同时适用于海运搬家合同,但法律规则背后的价值取向仍然存在一时难以调和的冲突.因此今后立法和司法需要重视海上运输法与消费者保护法的协调.

关键词：海运搬家合同;海上货物运输法;消费者保护法;惩罚性赔偿;单位赔偿责任限制

所属期刊栏目：32

分类号：D922.294(中国法律)

资助基金：国家社会科学基金21CFX019

在线出版日期：2022-03-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：52-59