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10.3969/j.issn.1003-7659.2018.02.006

论"死船"是否构成船舶优先权客体

引用
"死船"法律制度是美国海事法下一项重要的法律制度,对于确定船舶的法律地位、法律适用和海事管辖权都非常重要,长期以来中国海商法学术界缺乏对此问题的研究.通过梳理过去二百年间美国这一法律制度的典型判例,分析"死船"能否构成船舶优先权客体的判断标准,有助于进一步丰富和完善船舶优先权法律制度;"死船"的法律地位不是一成不变的,同一船舶在不同的法律关系下,其法律地位不同.这一法律制度在美国法下还有待进一步发展完善,当前不宜引入中国海商法.

"死船"、船舶优先权、客体、美国海事法

29

DF961.9(国际法)

国家社科基金重大项目"完善我国海洋法律体系研究"15ZDB178

2018-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

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中国海商法研究

1003-7659

21-1584/D

29

2018,29(2)

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