10.3969/j.issn.1003-7659.2011.04.004
《鹿特丹规则》下多式联运若干问题探讨
《鹿特丹规则》作为第一部调整多式联运的国际海运公约,影响范围广泛。从公约中多式联运的定义入手,阐述现有公约的不足,具体分析该公约中多式联运制度的不同之处,如多式联运的限定、承运人的责任期间,并结合学者观点,对《鹿特丹规则》试图解决条约冲突的制度展开论述,研究公约在实践中的作用。
多式联运、运输合同、责任期间、网状责任制
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F512.4(世界各国概况)
2012-05-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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