论海运条约冲突的解决模式——以联合国货物运输法草案为中心

摘要：

针对联合国货物运输法草案诞生后海运条约冲突存在的必然性,分析草案制定历程中先后公布的6份文本所呈现出的三种海运条约冲突解决模式:回避模式、优先模式和退约模式.认为回避模式太消极.应首先予以排除;优先模式和退约模式,均只能解决部分条约冲突,同时没有虑及未来新的条约.提出改进之途在于应一并考虑后法优于前法原则、善意履约原则、条约相对效力原则,同时适当运用条约优先地位条款.

关键词：运输法草案、海运条约冲突、联合国货物运输法草案、解决模式

所属期刊栏目：19

分类号：DF97(国际法)

资助基金：教育部人文社会科学重点研究基地重大项目"二十一世纪国际海事法的新视野"06JJD820006子课题"国际货物运输法的发展与统一"的阶段性成果

在线出版日期：2009-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：202-213