10.3969/j.issn.1006-480X.2002.08.002
我国轿车工业的产业组织分析
本文以产业组织理论中哈佛学派的SCP范式为基本分析框架,考察我国轿车工业的产业组织状况。认为其市场结构是基于政府规制的寡占型结构,纵向一体化程度较高;市场行为体现为更多的合作性而非竞争性,但是,在入世后竞争有加剧的趋势;而相应的市场绩效为相对效率低下,技术进步和产品创新乏力,但是各寡头厂商仍可以维持较高的利润率。在此基础上,提出了一些产业组织政策建议。
轿车工业、市场结构、市场行为、市场绩效
F426.471(中国工业经济)
国家社会科学基金02BJY001
2004-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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