期刊专题

10.3969/j.issn.1006-480X.2001.07.008

关于铁路运价的经济学思考

引用
@@ 一、如何看待铁路的"垄断性" 有学者认为,铁路是一个垄断性部门.既然有垄断性,就不能像竞争性企业那样自主定价,而只能由国家控制定价权,否则铁路就会利用其垄断地位,抬高价格,牟取暴利,损害旅客和货主的利益.长期以来,国家也是将铁路作为垄断性部门对待,牢牢控制着铁路运输的定价权,并把它作为国家宏观调控的一个手段,想以铁路运价的稳定促进整个社会物价的稳定.但如何看待铁路的"垄断性",这是一个比较复杂的问题,必须进行具体的分析.

铁路运价、垄断性、国家宏观调控、定价权、铁路运输、垄断地位、牢牢控制、国家控制、竞争性、高价格、自主、学者、物价、损害、企业、旅客、货主、暴利

F5(交通运输经济)

2004-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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中国工业经济

1006-480X

11-3536/F

2001,(7)

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