平潭海峡公铁两用大桥简支钢桁梁架设技术

摘要：

平潭海峡公铁两用大桥海况恶劣,共需架设34孔简支钢桁梁.根据平潭桥的海况特点,综合考虑了简支钢桁梁的重量、尺寸、间隙,浮吊的平稳度和吊装条件,采用大尺寸船舶、加大落梁区域、相邻钢梁移位等措施,增强了架设技术的适应性.应用此技术,加大了恶劣海况下简支钢桁梁吊装的可行性,安全快速有效,季风期亦可进行钢桁梁架设施工,为今后的海洋桥梁施工大型预制梁吊装开启了先河,为中国桥梁事业走向远洋具有深远的意义.

关键词：恶劣海况、简支钢桁梁、整孔架设、施工技术、桥梁施工

分类号：U445(桥涵工程)

在线出版日期：2022-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：77-80