10.13535/j.cnki.10-1507/n.2021.08.59
基于STAR-CCM+的刚性直升机着水数值模拟
随着水上迫降成为适航取证的考察内容之一,开展水上迫降研究刻不容缓.文章通过标模验证数值模拟方法的正确性,进行直升机着水数值模拟计算,通过与缩比模型着水试验的数据对比,不断完善数值模拟方法,最终达到通过可靠的理论分析方法表明直升机具有着水能力的目的.
直升机、水上迫降、着水、数值模拟、STAR-CCM+
V212(基础理论及试验)
2021-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
138-140