基于多体动力学仿真的动车组制动距离计算方法研究

摘要：

基于SIMPACK多体动力学仿真软件搭建了标准动车组三编组动力学仿真模型,利用软件中IF函数模拟不同制动模式中车辆实时速度下的制动减速度,对不同制动模式的列车制动距离开展了仿真计算.通过与相关企业技术标准中计算案例作对比验证,结果显示利用动力学仿真计算方式可快速有效地计算动车组制动距离.

关键词：动车组、制动距离、动力学、仿真计算

分类号：F506(交通运输经济理论)

资助基金：国家重点研发计划"公共路权导向运输系统安全保障理论与标准体系研究"2018YFB1201601

在线出版日期：2019-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：9-10