期刊专题

10.13535/j.cnki.10-1507/n.2019.05.05

相对速度对机翼升阻力的 影响摸索及对"音障"的理解

引用
针对常用的NACA23012翼型,运用专业的流体力学仿真软件,在其他环境因素相同的条件下,选择100m/s~500m/s的相对速度范围设置速度梯度,进行二维流场数值模拟仿真计算.结果发现,当相对速度低于音速时,机翼上下表面的压力分布过渡均匀;当速度高于音速时,在压力、速度和温度云图上发现有几道倾斜的激波线;当跨越激波线时,压力骤降,温度骤升,这导致机翼的压差阻力骤然上升,飞机需要更大的推动力去克服.另外,在超音速状态下,当相对速度继续增大时,激波的夹角会减小.

相对速度、音障、激波、数值模拟

2019-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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