高速公路车道合并方式改进研究

摘要：

文章基于对现有车道合并模型的分析,综合考虑交通事故预防、收费广场的吞吐量以及成本问题,初步确定了采用车道两两合并的方式,并以新泽西州某收费广场为实例,对现有车流合并模式进行了优化.

关键词：高速公路、收费广场、车道合并方式、马尔科夫模型、交通事故预防

所属期刊栏目：1

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目11301120,11601151;河北省自然科学基金项目A2015209189;河北省青年拔尖人才支撑项目

在线出版日期：2017-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：32-34