期刊专题

10.3969/j.issn.1009-2374.2013.21.014

万吨级重车调车机车钩装置的设计

引用
随着铁路运力的不断提高,铁路机车牵引重车的吨位从4000吨逐渐向5000吨、6000吨、10000吨的方向发展,从而使得重车调车机中车钩装置的设计吨位也被提高到了万吨级别,这是一个跳跃和提升。文章将介绍一种整体式车钩装置的设计,用于替换现有重调机中的车钩装置,实现万吨级列车牵引的需要。

车钩装置、车钩缓冲、重车调车机、万吨级

U260(机车工程)

2013-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

22-23

暂无封面信息
查看本期封面目录

中国高新技术企业

1009-2374

11-4406/N

2013,(21)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn