DPF对城市在用重型柴油机排放影响的研究

摘要：

本文是通过基于加载减速试验结合ELPI(电子低压冲击器)的方法来研究重型柴油车加载DPF前后的颗粒物排放,对邮政车、清洁车等7辆具有代表性的车辆在DPF前后分别取样.研究发现,DPF能显著减少颗粒物的浓度,过滤效果良好,说明利用此种试验方法来研究重型柴油车颗粒物的排放是可行的,为研究重型车颗粒物排放开发了一种新的方法.

关键词：加载减速工况、重型柴油车、数目浓度、质量浓度

分类号：TK4(内燃机)

在线出版日期：2008-03-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：95-96