基于熵权多目标决策法的停车者行为选择模型

摘要：

随着我国私家车拥有量逐年增加，“停车难，难停车”问题也日渐凸显，作为停车实施者，驾驶者的停车行为是决定停车过程的主要因素。文章分析了多种综合指标评价体系，得出熵权决策法是解决多目标决策有效而准确的方法，最后进行实例演示，实施结果表明，提出的方法能为停车者决策提供有利依据。

关键词：熵权、多目标决策法、停车者、行为选择模型、综合指标评价体系

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：重庆交通大学大学生创新创业训练计划201510618047、201510618007

在线出版日期：2016-08-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：17-18